Connect/Ident
TxD : 12 04 00 16
RxD : 12 2E A0 31 34 32 39 38 36 31 31 31 30 31 33 30 32 31 30 32 39 37 30 30 30 30 31 31 35 38 35 32 34 31 30 31 39 37 30 32 32 30 32 30 31 93
- Part Number: 1429861
- Coding Index: 01
- Diag Index: 30
- Bus index: 21
- Manufacture date: 02/97
- Number of the supplier: 0000115852
- Soft Number: 41
- Changing index: 01
- Production number: 970220201
Coding
TxD : 12 04 0D 1B
RxD : 12 49 A0 00 1C 84 FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF 01 00 12 00 E7 54 00 1C 82 00 1C EF 00 20 01 00 1D 07 00 1C 83 00 1C D5 C3
TxD : 12 09 06 00 00 1D 07 C8 CF
RxD : 12 CC A0 20 2C A3 0B 14 10 09 00 A5 C2 0C 51 81 00 B8 E1 00 1A 11 86 03 4A 00 1A 8E CD 00 1A 11 85 00 30 30 30 30 30 00 00 11 00 00 00 00 41 01 00 FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF 47
TxD : 12 05 0B 94 88
RxD : 12 05 A0 06 B1
TxD : 12 04 00 16
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- VIN: WBACB51090AN23561
- Date of manufacturing : 23 01 97
- Changing index: 01
- Software number: 1708422
- Official number: 1740493
- Assembly number: 1708421
- Emission control system: Catalyst
- ISN for EWS: 0c9
- Number of SG-Prog: 1
Read error
TxD : 12 05 04 01 12
RxD : 12 23 A0 03 0C 71 01 28 00 00 0B FF 7B FB 1B 74 01 28 00 00 00 E9 7B FB 35 74 01 28 00 00 00 E9 7B FB 9C
LISTE DES CODES DEFAULT
- 0x00 —
- 0x01 Allumage cylindre 2
- 0x02 Allumage cylindre 4
- 0x03 Allumage cylindre 6
- 0x05 Injecteur cylindre 2
- 0x06 Injecteur cylindre 1
- 0x08 Capteur de débit massique d’air
- 0x0A Température du moteur du capteur de température
- 0x0B Capteur de pression du réservoir (TDS)
- 0x0C Potentiomètre papillon
- 0x0E Capteur de température d’air d’admission
- 0x10 Commutateur de compresseur de climatisation, signal d’entrée modulé en largeur d’impulsion
- 0x12 Signal EWS (entrée DWA) absent ou défectueux
- 0x14 Lampe de diagnostic (MIL)
- 0x15 Contrôleur VANOS, erreur électrique
- 0x16 Injecteur cylindre 3
- 0x17 Injecteur cylindre 6
- 0x18 Injecteur cylindre 4
- 0x19 Sonde lambda sonde chauffage 1
- 0x1B Commande de ralenti / bobine de fermeture
- 0x1D Allumage cylindre 1
- 0x1E Allumage cylindre 3
- 0x1F Allumage cylindre 5
- 0x21 Injecteur cylindre 5
- 0x23 Relais pompe à air secondaire
- 0x2E Lampe de réserve de signal de niveau
- 0x2F Température après la valeur de départ du pré-catalyseur
- 0x32 Électrovanne (3/2 voies) Pertes en fonctionnement
- 0x33 vanne d’arrêt filtre à charbon actif (AAV)
- 0x34 volet d’échappement
- 0x35 commande ralenti / bobine d’ouverture
- 0x37 Sonde lambda sonde chauffage 2
- 0x38 Interruption de la résistance de la mesure du courant d’allumage
- 0x39 Capteur de cliquetis 1
- 0x3B Capteur de cliquetis 2
- 0x3D sonde de chauffage sonde lambda 4
- 0x3E Vanne d’air secondaire
- 0x41 Transmetteur d’arbre à cames
- 0x44 Vanne de ventilation du réservoir
- 0x45 relais de pompe à essence
- 0x4A Compresseur de climatisation relais
- 0x4B Sonde lambda 1
- 0x4C Sonde lambda 2
- 0x4D sonde lambda 3
- 0x4E Sonde lambda 4
- 0x4F Sonde lambda chauffage sonde 3
- 0x50 ASC – Intervention du signal trop longue
- 0x51 MSR – Intervention du signal trop longue
- 0x52 EML – Intervention du signal trop longue
- 0x53 Signal du capteur de vilebrequin
- 0x64 Autotest de l’unité de contrôle
- 0xC8 Sonde lambda à variation de tension 1
- 0xC9 Sonde lambda 2 à variation de tension
- 0xCA Limite du contrôleur Lambda, banque 1
- 0xCB Limite du contrôleur Lambda banque 2
- 0xD1 Signal EWS défectueux
- 0xD2 Mesure du courant d’allumage sur plus de 2 cylindres
- 0xD3 Régulateur de ralenti, serrage mécanique
- 0xD4 VANOS serrage mécanique
- 0xD6 Signal tachymétrique peu plausible
- 0xD7 Combinaison de signaux ASC / MSR peu plausible
- 0xD8 Signal de position du levier sélecteur non défini
- 0xD9 Message CAN de délai d’attente vers EGS
- 0xDA Niveau d’avertissement de blocage CAN atteint
- 0xDB Bus du module CAN désactivé
- 0xDE Contrôle Lambda selon spécifié Temps non actif
- 0xE1 Température après la valeur de tension pré-CAT 1
- 0xE2 Température après la valeur de tension pré-CAT 2
- 0xE3 Adaptation du contrôleur Lambda, banque 1
- 0xE4 Adaptation du contrôleur Lambda, banque 2
- 0xE5 Fréquence de contrôle sonde lambda banque 1
- 0xE6 Fréquence de contrôle sonde lambda banque 2
- 0xE7 Temps de saut sonde lambda banque 1
- 0xE8 Temps de saut sonde lambda banque 2
- 0xE9 KAT efficacité totale banque 1
- 0xEA KAT efficacité globale banque 2
- 0xEB Sonde Post-KAT circuit chauffage banque 1
- 0xEC Sonde Post-KAT circuit chauffage banque 2
- 0xEE Raté d’allumage, cylindre 1
- 0xEF Raté d’allumage, cylindre 2
- 0xF0 Ratés d’allumage, cylindre 3
- 0xF1 Raté d’allumage, cylindre 4
- 0xF2 Ratés d’allumage, cylindre 5
- 0xF3 Ratés d’allumage, cylindre 6
- 0xF4 Adaptation segment vilebrequin en butée
- 0xF5 Erreur système d’air secondaire, banque 1
- 0xF6 Erreur système d’air secondaire, banque 2
- 0xF7 Serrage mécanique de la vanne d’air secondaire
- 0xF8 Banque d’efficacité pré-cat 1
- 0xF9 Banque d’efficacité pré-cat 2
- 0xFA Vanne de ventilation du réservoir de test de fonctionnement
- 0xFB Erreur de diagnostic TE
- 0xFC Erreur lors de l’aspiration dans le système de réservoir
- 0xFD Vanne d’arrêt bloquée, fermée
- 0xFE Bouchon de réservoir manquant
- 0xFF TEV bloqué, ouvert
- 0xXY Emplacement de l’erreur inconnu
Clear error
TxD : 12 04 05 13
RxD : 12 04 A0 B6
Read shadow
TxD : 12 05 14 01 02
RxD : 12 26 A0 03 0C 71 14 01 28 00 00 0B FF 7B FB 1B 74 0A 01 28 00 00 00 E9 7B FB 35 74 0A 01 28 00 00 00 E9 7B FB 8D
Quick
TxD : 12 05 04 00 13
RxD : 12 09 A0 03 7B FB 7B FC BF
Clear adaptations
TxD : 12 05 43 FF AB
RxD : 12 04 A0 B6
Read status Digital
TxD : 12 05 0B 04 18
RxD : 12 07 A0 21 00 00 94
Status Idle : 🟢
Status Full throttle: 🔴
Status fuel control 1: 🔴
Status fuel control 2: 🔴
Input air co: 🔴
Input air co compressor: 🔴
Input drive position RD123: 🔴
Input Gear access: 🔴
Input anti theft system: 🟢
Can-BUS: 🔴
ASR: 🔴
MSR: 🔴
Relais electrical fuel pump: 🔴
Relay air co compressor: 🔴
Vanos valve: 🔴
Muffler Flap: 🔴
Read status Analog
Todo
Engine Roughness:
TxD : 12 05 2B 05 39
RxD : 12 11 A0 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 A3
Activate:
Injector 1
TxD : 12 07 0C 06 05 0A 10
RxD : 12 06 A0 06 00 B2
Injector 2
TxD : 12 07 0C 05 05 0A 13
RxD : 12 06 A0 05 00 B1
Injector 3
TxD : 12 07 0C 16 05 0A 00
RxD : 12 06 A0 16 00 A2
Injector 4
TxD : 12 07 0C 18 05 0A 0E
RxD : 12 06 A0 18 00 AC
Injector 5
TxD : 12 07 0C 21 05 0A 37
RxD : 12 06 A0 21 00 95
Injector 6
TxD : 12 07 0C 17 05 0A 01
RxD : 12 06 A0 17 00 A3
Relais air con
TxD : 12 07 0C 4A 20 10 63
RxD : 12 06 A0 4A 00 FE
Fuel pump
TxD : 12 07 0C 45 FF FF 5C
RxD : 12 06 A0 45 00 F1
Idle valve
TxD : 12 07 0C 35 05 0A 23
RxD : 12 06 A0 35 02 83
Canister purge
TxD : 12 07 0C 46 05 0A 50
RxD : 12 06 A0 46 02 F0
Muffler flap
TxD : 12 07 0C 15 05 0A 03
RxD : 12 06 A0 15 02 A3
Vanos
TxD : 12 07 0C 15 20 10 3C
RxD : 12 06 A0 15 04 A5
Ram Lessen
0x0 – 8bytes
TxD : 12 09 06 00 00 00 00 08 15
RxD : 12 0C A0 FA 00 30 04 FA 00 04 21 AF
0x1234 – 8bytes
TxD : 12 09 06 00 00 12 34 08 33
RxD : 12 0C A0 02 00 25 FA 41 E7 0D 17 DF
0x1234 – 100bytes
TxD : 12 09 06 00 00 12 34 64 5F
RxD : 12 68 A0 02 00 25 FA xxxxxxx A0 E0 CD E6 FE 66
Rom Lessen
INPA send the same command as Ram lessen !!!