E36 Airbag

Documentation

🇫🇷Position equipment maximal E36:

  • Position des airbag et des elements relatif a la sĂ©curitĂ© dans le cas maximal

🇫🇷Position equipment maximal Z3:

  • Position des airbag et des elements relatif a la sĂ©curitĂ© dans le cas maximal

🇬🇧Erreurs et tests:

  • DĂ©crit selon des erreurs les test a faire pour verifier le fonctionnement

🇬🇧Erreur 16/17 ou 24/25:

  • Indications pour changement rĂ©tracter de ceinture pyrotechnique dĂ©fectueux d’usine

🇬🇧Infos sur les systèmes de protections passagers BMW:

  • Infos BMW diverses sur les diffĂ©rents Ă©lĂ©ments de protection passagers comme les airbags, les prĂ©tensionneurs, les dĂ©tecteurs dans les sieges, les arceaux, les calculateurs airbag, …

RTA BMW

🇬🇧721 Airbag System (SRS)

Informations:

La E36 au cours de sa vie et selon les modèles a été équipée de différents systèmes

  • Siemens 2B
  • Siemens 2C 09/1993
  • ZAE 1
  • ZAE 2
  • MRS
  • RPS

ZAE 1: Capteurs intégrés au module et non plus sur les ailes avant des modèles précédents.

ZAE 2: Permettant en plus de detecter les chocs arrières mais similaire au ZAE 1.

MRS: Ajoute en plus la detection des chocs latéraux. Est arrivé avec les airbags latéraux dans les portières avant. Ce système ajoute des capteurs proche du pilier B sur des renforts.

RPS: Système d’arceaux de sĂ©curitĂ© permettant de protĂ©ger les occupant d’un cabriolet en cas de retournement ou de chute de la voiture. Les arceaux se dĂ©ploient automatiquement. Chaque arceau est capable d’absorber 3.5T. Le système peu ĂŞtre dĂ©clenchĂ© en diagnostique ou manuellement et peu ĂŞtre rangĂ© grace a l’outils dispo dans la trousse a outils.

Bypass:

Bypass du capteur de presence passager:

Il suffit d’une diode et d’une resistance de 470 Ohm

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